31.05.2017 - 6 Verkehrssituation im Ortsteil

Antrag Kreisel Neumarkt:

Ortsbürgermeister Dr. Übermuth stellt den Antrag der CDU-Fraktion im Ortsteil Blumlage/Altstadt vor. Für den Zulauf zum Kreisel am Neumarkt gebe es keine konsequente Verkehrsführung. Die Fahrzeuge vom Harburger Berg werden gezwungen von der Hauptspur der Bundesstraße B3 vor dem Kreisel einzufädeln. Dies führe regelmäßig zu Staubildungen weit über die Ampelanlage. Dazu kämen die Stopps durch die zwei Fußgängerüberwege. Ein Verkehrsfluss könne dort niemals entstehen. Ein Wegfall der Verkehrsüberwege würde schon eine Entzerrung bringen, den Fußgängern könne zugemutet werden die Ampelanlage 50m weiter auf Höhe des Ärztezentrums zu nutzen. Überdies sollte die Verwaltung den Dialog mit dem Eigentümer des Ärztehauses suchen, um eine Zweispurigkeit für ein unmittelbares Abbiegen in die Hafenstraße zu ermöglichen. Die Verwaltung antwortet, dass die Zweispurigkeit bis hinter die Lichtsignalanlage gewährleistet sei, allerdings bereitet das Reisverschlussververfahren den Verkehrsteilnehmern offensichtlich große Probleme. Jede Baustelle auf dem inneren und äußeren Ring habe Auswirkungen auf den Verkehrsfluss. Auch der Ausbau der Hehlentorstraße und die Umleitung der CeBusse über die Richard-Katzenstein-Straße verändere die Durchlässigkeit am Kreisel. Der Wegfall der Fußgängerüberwege könne im Zuge dieser Baumaßnahme durch Sperrung getestet werden. Eine weitere Ampel für Fußgänger sei durch den geringen Abstand nicht fördernd für den Verkehrsfluss. Man dürfe nicht vergessen, dass im Zuge des Ausbaues des Nordwalls noch weitere Baumaßnahmen in diesem Bereich durchgeführt werden.

Ampelanlage Höhe Blumläger Kirche:

Ortsbürgermeister Dr. Übermuth bittet die Ampelanlage vor der Kirche erst später auszuschalten, da im wöchentlichen Rhythmus Veranstaltungen in den Abendstunden dort stattfinden und die vorwiegend älteren Teilnehmer so sicherer die Straße überqueren könnten.

Zebrastreifen Blumlage auf Höhe Herzog-Ernst-Ring:

Ortsbürgermeister Dr. Übermuth berichtet, dass es häufig zu gefährlichen Situationen für die Fußgänger komme, weil Fahrzeuge zu schnell an den Zebrastreifen fahren würden. Die Verwaltung solle Möglichkeiten entwickeln, die die Fahrzeuge abbremsen. Die Verwaltung antwortet, dass sich durch den Umbau dieses Bereiches, auch durch die Bushaltestelle, in diesem Bereich die Unfallzahlen sich verringert hätten und dort kein Unfallschwerpunkt auszumachen sei.

Schuhstraße:

Ortsbürgermeister Dr. Übermuth bittet in der Schuhstraße die Nägel aus dem Straßenbelag zu entfernen. Die Nägel verengen die Fahrbahn und Radfahrer nutzen die Fußgängerbereiche zum Ausweichen, so dass es dort zu gefährlichen Situationen komme.

Hehlentorstraße:

Ortsbürgermeister Dr. Übermuth fragt nach, wie der zeitliche Ablauf beim Ausbau der Hehlentorstraße aussehe. Die Verwaltung teilt mit, dass man bewusst den Beginn der Bauarbeiten nach den Feierlichkeiten des Jubiläums gesetzt habe. Die Hehlentorstraße werde voll gesperrt, der Verkehr über die Mühlenstraße abgeleitet. Die CeBusse werden über die Richard-Katzenstein-Straße geführt. Fußgänger werden den Bereich weiterhin nutzen können. Eine Nutzung der Passage während der Bauzeit sei nicht möglich, da diese sich in Privatbesitz befände. Täglich nutzen 2.800 Fahrradfahrer die Hehlentorstraße in die Innenstadt und verbotenerweise auch 1.000 in die verkehrte Richtung. Es sei geplant, die Hehlentorstraße gegenläufig mit dem Fahrrad befahren zu lassen. Das Ende der Bauarbeiten ist für Ende November vorgesehen, d.h. zum Weihnachtsgeschäft werde der Verkehr wieder durch die Stadt fahren.

Brände von Fahrzeugen im Stadtgebiet:

Auf Nachfrage, ob die Verwaltung Kenntnisse über den Sachstand habe, verweist die Verwaltung auf die polizeilichen Ermittlungen.

Altenceller Schneede:

Ortsratsmitglied Dr. Mercier plädiert dafür, auf der Altenceller Schneede wieder 50 km/h einzuführen. Der Flüsterasphalt lasse eine normale Ortsgeschwindigkeit wieder zu. Er merkt an, dass die Verwaltung es im Ortsteil Wietzenbruch für die Fuhrberger Straße abgelehnt habe, 30 km/h einzurichten. Die Verwaltung erklärt, dass man auf der Altenceller Schneede den Lärmaktionsplan umgesetzt habe und dadurch eine Lärmminderung von bis zu 3 Dezibel erreichen konnte. Man prüfe, wie lange der Flüsterasphalt halte und wird dann mit den neuen Erkenntnissen den Lärmaktionsplan weiter umsetzen.

Vorblinker Blumläger Schule.

Auf Nachfrage erklärt die Verwaltung, dass ein Vorblinker installiert werde.

Verbot von LKW´s in der Blumlage:

Ortsbürgermeister Dr. Übermuth greift das Dauerthema, Verbot von LKW´s in der Blumlage erneut auf. Der Weiterbau der Umgehung sei weiterhin ungewiss, der LKW Verkehr nehme eher zu als ab und die Einwohner des Ortsteiles Blumlage/Altstadt müssten vor diesem Verkehr geschützt werden. Er fordere ein Durchfahrverbot für LKLW. Der Schwerlastverkehr aus Braunschweig kommend, müsse über die B3 (neu) abgeleitet werden und dann über die Hannoversche Straße und die Tangente nach Norden weitergeleitet werden. Fraktionsübergreifend bittet der Ortsrat die Verwaltung das Verbot für LKW´s ab 7,5 t in der Blumlage durchzusetzen. Der Antrag wird dem Protokoll beigefügt.