17.02.2021 - 4 Mitteilungen der Verwaltung

4.1 Verkehrsberuhigter Bereich in der „Burgvogteistraße“ (TOP 5.1, 09.09.2020)

Die Verwaltung informiert wie folgt:

Allgemeines:

Ein verkehrsberuhigter Bereich komme nur für einzelne Straßen mit überwiegender Aufenthaltsfunktion und sehr geringem Verkehr in Betracht. Die Straßen müssen durch ihre besondere Gestaltung den Eindruck vermitteln, dass die Aufenthaltsfunktion überwiege und der Fahrzeugverkehr eine untergeordnete Bedeutung habe. Das bedeute, der verkehrsberuhigte Bereich müsse baulich so angelegt sein, dass der typische Charakter einer Straße mit Fahrbahn, Gehweg, Radweg nicht vorherrsche. In der Regel werde dies durch einen niveauausgleichenden Ausbau (Pflasterung), Pflanzbeete oder Pflanzkübeln, wechselseitige Parkstände und Einengungen erreicht.

Ein eventueller Ausbau des Bereiches würde zu 90 % durch die Anlieger getragen werden müssen.

Grundsätzliches Problem stadtweit:

Die Problematik von Geschwindigkeitsüberschreitungen lasse sich leider nicht nur in der Burgvogteistraße feststellen, gefahren werde häufig bis in den Geschwindigkeitsbereich, der noch keine Punkte bringt und bezahlbar bleibe. Selbst regelmäßige Kontrollen veränderten Geschwindigkeitsüberschreitungen nur kurzfristig. Das Problem der Geschwindigkeit bestehe aber auch in der heutigen Motorisierung der Autos und der Durchführung und Wahrnehmung durch den Fahrer selbst. Allerdings täusche auf der anderen Seite oftmals auch das eigene Gefühl für die tatsächliche Geschwindigkeit der Fahrzeuge. Oft habe auch die Lautstärke der Autos nichts mit der tatsächlichen Geschwindigkeit, sondern der Drehzahl der Motoren zu tun.

Die Burgvogteistraße gehöre im Übrigen zu den wenig frequentierten Straßen und werde fast ausschließlich nur von Anwohnern und den Anwohnern der dahinterliegenden angrenzenden Straßen befahren. Oftmals helfe ein persönliches Gespräch viel mehr, als das Einschreiten der Behörde.

Aus Sicht der Verkehrsbehörde bestehe momentan keine Notwendigkeit, an der Verkehrsführung und Verkehrseinrichtung eine Änderung vorzunehmen.

4.2 Recyclingcontainer „Am Rehr“ (TOP 5.2, 09.09.2020)

Die Verwaltung berichtet, dass der Containerstandort im Auftrag der Stadtverwaltung vergeben worden sei. Das Problem der Vermüllung gebe es leider an fast allen Plätzen im Stadtgebiet. Die Aufsteller der Container seien jedoch verpflichtet, regelmäßig und nach Aufforderung die Standorte zu säubern. Bei Bedarf in der Straßenverkehrsbehörde melden und/oder Kfz-Kennzeichen notieren.

4.3 Abtrassierung eines Grünstreifens in der „Dehwinkelstraße“ (TOP 5.3, 09.09.2020)

Die Verwaltung teilt mit, dass der Eigentümer des Grundstücks „Dehwinkelstraße 19“ durch den Straßenkontrolleur aufgefordert worden sei, die Absperrung zu beseitigen, da es sich bei dem gesperrten Bereich um eine öffentliche Fläche handele.

4.4 Riegel an der Pforte zum Friedhof Westercelle (von der Lindenallee aus) (TOP 5.4, 09.09.2020)

Die Verwaltung bestätigt, dass die Friedhofspforte am Eingang von der Lindenallee auf den Friedhof stark reparaturbedürftig sei. Der klemmende Riegel sei von den Mitarbeitern abgebaut worden, damit Besucher den Friedhof durch die Porte betreten können. Für den Winter stehe es auf der Abarbeitungsliste, die Pforte zu reparieren. Dabei sei aber nicht sicher, dass der „Alte Riegel“ wieder eingebaut werde.

Ortsratsmitglied Bedford teilt mit, dass die Reparatur erledigt sei.

4.5 Parkplätze am Kunstrasenplatz (TOP 12, 19.02.2020 und TOP 5.6, 09.09.2020)

Die Verwaltung habe die Anregung des Ortsrates geprüft, könne diese jedoch nicht umsetzen. Durch die Schrägaufstellung der Fahrzeuge entfalle viel Straßenfläche, die wiederum durch aufwändige Herrichtung der Grünflächen und Wallanlage kompensiert werden müsste. Dieser Aufwand stehe in keinem Verhältnis zum Nutzen. Zudem stehen ausreichend Parkflächen am Freibad Westercelle in kurzer, fußläufiger Entfernung zur Verfügung.

Der Ortsrat argumentiert, dass mit der Schrägaufstellung das bislang bestehende Parkchaos während der Fußballspiele sortiert werden könne. Die Zuschauer/Spieler würden die Parkflächen am Freibad nicht nutzen.

Die Verwaltung äußert Bedenken, dass allein mit der Schrägaufstellung das Problem gelöst werde. Allein schon durch die Länge der Fahrzeuge werde die Straße bei Schrägaufstellung noch mehr blockiert.

Darüber hinaus bedeute eine Schrägaufstellung eine erhöhte Gefahr für Fußgänger durch rückwärts ausparkende Fahrzeuge. Diese müssten dann auch zunächst in Richtung Bennebostel fahren, um dann erneut zu rangieren bis sie wieder in Fahrtrichtung Ortskern stehen.

Der Ortsrat schlägt vor, den Fußweg um ca. 20 m bis zum Ende der Spielfelder zu verlängern. Dann könnten die Fußgänger auf der den Parkplätzen gegenüberliegenden Straßenseite alle Spielfelder erreichen und würden so den aus der Schrägaufstellung ausparkenden Fahrzeugen nicht in die Quere kommen.

Die Verwaltung lehne eine Schrägaufstellung aus den bereits genannten Gründen ab. Unabhängig davon werde sie die Anregung des Ortsrates prüfen, den Fußweg bis zum Ende des Sportplatzes zu verlängern.

Darüber hinaus könnte sich der Sportverein um einen Ordnerdienst kümmern, der bei Spielen die Zuschauerfahrzeuge auf den Parkplatz am Freibad lenkt. Eine neue Beschilderung sollte auf die Parkflächen am Freibad hinweisen.

4.6 Sperrung der Turnhalle an der Bruchhagenschule (TOP 5.7, 09.09.2020)

Die Verwaltung teilt mit, dass die Baumaßnahmen laut Bauzeitenplan sechs bis sieben Monate in Anspruch nehmen werden. Laufe alles planmäßig, könne die Halle im April 2021 wieder genutzt werden.

Die Hallenzeiten für den VfL Westercelle werden 1:1 in anderen Hallen kompensiert.