17.03.2021 - 4 Dauerhafte eisenbahnbetriebliche Aufhebung von ...

Die Ortsbürgermeisterin berichtet, dass sich Anwohner über die ständigen Signalgebungen der durchfahrenden Züge (insbesondere in den Nachtstunden) beschwert hätten, obwohl einige unbeschrankte Bahnübergänge im Ortsteil augenscheinlich nicht mehr genutzt werden. Dies liegt daran, dass die Lokführer aufgrund der am Bahngleis vorhandenen Ausschilderung (weißes Schild mit einem schwarzen „P“) verpflichtet seien, ein entsprechendes Signal zu geben. Nur bei einer dauerhaften eisenbahnbetrieblichen Aufhebung eines Bahnübergangs dürfe solch ein Schild entfernt werden.

In der Sitzung des Ortsrates am 29.01.2020 habe sich der Ortsrat darauf verständigt, dass

und

aufgehoben und zurückgebaut werden sollen. Auf Wunsch der OHE sind seitens des Ortsrates Gespräche mit den betroffenen Anliegern geführt worden. Hier habe es keine Einwände gegeben. Deshalb werde die Verwaltung gebeten, Kontakt mit der OHE aufzunehmen und die o. g. Maßnahmen umsetzen zu lassen.

Weiterhin informiert die Ortsbürgermeisterin, dass beim Bahnübergang am Garßener Weg jetzt Schranken installiert worden sind. Nach Auskunft der OHE liege es u. a. daran, dass ggf. wieder ein Personennahverkehr in Richtung Bergen und Hermannsburg eingerichtet wird. Stadtbaurat Kinder habe ergänzend dazu mitgeteilt, dass der Güterverkehr eventuell intensiviert werde. Ratsmitglied Hagedorn mahnt diesbezüglich zur Achtsamkeit, damit ein vermehrter Güterverkehr nicht schleichend umgesetzt wird. Auf die Frage des Ortsratsmitgliedes Hanke, ob ggf. wieder die Idee eines zweiten Gleises aufleben werde, gibt die Ortsbürgermeisterin an, dass dies zu Zeiten der Y-Trasse ein Thema gewesen sei. Derzeit habe sie keine weiteren Erkenntnisse, dass dies wieder vorangetrieben werden soll. Ortsratsmitglied Knoop ergänzt, dass ein zweites Gleis nicht auf die Schnelle umsetzbar sei, da wären schon erhebliche bauliche Maßnahmen erforderlich.