02.03.2022 - 8 Mitteilungen der Verwaltung

8.1 Baumaßnahme Dörnbergstraße (TOP 9 am 18.11.2021)

Die Fachverwaltung teilt mit, dass die Festlegung der Umleitung in Abstimmung mit Baulastträger, Verkehrsbehörde und Polizei erfolgt und vorwiegend ÖPNV-bedingt sei. Die gewählte Linienführung könne mehr Haltestellen mit höheren Fahrgastfrequenzen bediene und habe schon bei früheren vergleichbaren Sperrungen unfallfrei funktioniert. Die Aufhebung der Sperrung der Lachtehäuser Straße und der Umleitung sei im Dezember erfolgt. Es seien dort noch Restarbeiten in den Nebenanlagen auszuführen.

Hinsichtlich der Kommunikation teilt die Fachverwaltung mit, dass die Maßnahme in den Medien bekannt gegeben worden sei. Die Maßnahme sei Bestandteil eines Unterhaltungsauftrages mit vielen Einzelmaßnahmen gewesen, grundsätzlich soll aber eine Ortsratsinformation zu relevanten Baumaßnahmen erfolgen.

8.2 Pflege/Gestaltung Fläche rechts an der Aller

Für den Fall, dass die südliche Fläche (Neumarkt Ecke Fritzenwiese) gemeint ist, so handele es sich um eine Rasenfläche mit Bäumen, die in einem guten Zustand sei. Das Verkehrsgrün werde zweimal im Jahr gepflegt.

Wenn sich die Anfrage auf die nördliche Fläche (Lüneburger Str., Treppe hinunter, Allerpromenade) bezieht, so teilt die Fachverwaltung mit, dass diese Fläche auch ca. zweimal jährlich gepflegt werde. Die Kapazitäten der Verwaltung ließen eine häufigere Pflege nicht zu.

8.3 Fahrradfahrer auf der Lüneburger Straße

Die Fachverwaltung teilt mit, dass sie den Hinweis an die Polizei weiterleite. Darüber hinaus bestehe keine Möglichkeit die Regelung besser kenntlich zu machen. Das Schild „Verbot für Radverkehr“ sei bereits angebracht worden.

8.4 Hartzerstraße – Fahrradstraße

In der Vergangenheit war die Hartzerstr. als eine Einbahnstraße mit gegenläufigem Radver-kehr und Tempo-30-Zone ausgewiesen. Sie ist eine Querverbindung zwischen Siemensplatz und der Grundschule Hehlentor am Harburger Berg. Die Fachverwaltung teilt mit, dass hier eine Fahrradstraße mit „Anlieger frei“ errichtet wurde, um einen Beitrag für den Radverkehr – insbesondere für den Rad fahrenden Schulverkehr zu leisten. Es handele sich um einen Baustein für mehr Radverkehr und Erhöhung der Schulwegsicherheit.

Darüber hinaus sei die Beschilderung der Fahrradstraße mit dem Zusatzzeichen „Anlieger frei“ ordnungsgemäß aufgestellt und bei Einfahrt gut zu sehen. Die Fachverwaltung sieht keinen Grund eine Änderung vorzunehmen.

8.5 Bettelampeln im OT Hehlentor

Die Fachverwaltung teilt mit, dass das Thema in der Sitzung des Ausschusses für Umwelt, Verkehr und technische Dienste vom 30.09.2021 abschließend behandelt wurde. Dort wurde der Antrag alle Bedarfsampelschaltungen abzuschalten mit zwei Ausnahmen:

Knoten Lüneburger Heerstraße/Tannhorstweg und Petersburgstraße/Allerkampstraße/ Biermannstraße) angenommen.

Aus Allris:

Der o. g. Antrag hat zum Inhalt, grundsätzlich an Kreuzungen die Bedarfsampelschaltungen für Fußgänger*Innen abzuschalten, da es diese Schaltung an etlichen Kreuzungen gäbe. Dieses Thema wurde mehrfach im AUVTD behandelt, zuletzt hat die Verwaltung am 15.11.17 (siehe Protokollanlage) dargestellt, dass die Anforderungsschaltungen mittlerweile an den allermeisten Kreuzungsanlagen zurückgenommen wurden. Zurzeit noch bestehende Be-darfsschaltungen im Zuge der Hannoverschen Heerstraße sollen auch mittelfristig angepasst werden. Lediglich an den Knoten Lüneburger Heerstraße/Tannhorstweg und Petersburgstraße/Allerkampstraße/Biermannstraße sollen die Bedarfsampelschaltungen erhalten bleiben. Im Bereich Lüneburger Straße/Tannhorstweg gibt es nur eine sehr geringe Anzahl querender Fußgänger. Zudem erfolgt die Grünanforderung aus dem Tannhorstweg durch die KFZ verkehrsabhängig, wenn dort längere Zeit keine Fahrzeuge kommen, erfolgt keine Schaltung und Fußgänger könnten die B 191 nicht queren. Deshalb soll dort weiterhin durch Bedienung des Tasters die Fußgängerquerung ermöglicht werden. Die Kreuzung Petersburgstraße/Allerkampstraße/Biermannstraße ist meiste Zeit des Tages hoch belastet. Da lediglich bei ca. einem Drittel aller Umläufe pro Tag Fußgängerquerungen vorliegen, ist hier aus Gründen der Leistungsfähigkeit des motorisierten Verkehrs und Minimierung des CO² Ausstoßes auf das ständige Einblenden der Fußgängersignale verzichtet worden. Der Verkehrsablauf für die Ausfahrt der Biermannstraße ist zurzeit mit beträchtlichen Wartezeiten verbunden, eine Rücknahme der Anforderungsschaltung für Fußgänger führt hier zum Überschreiten der Kapazitätsgrenze und zur Überlastung des Knotenpunktes verbunden mit extrem langen Wartezeiten. Insofern wird dem Antrag mit den genannten zwei Ausnahmen entsprochen.

8.6 Veranstaltungsreihe Zeit für Grün

Der städtische Fachbereichsleiter Herr Hanssen informiert, dass die Veranstaltungsreihe „Zeit für Grün“ mit neuen Terminen auf der Internetseite der Stadt Celle veröffentlicht wurde. Die Broschüre dazu folgt.

"Zeit für Grün" fasst Vorträge, Führungen, Seminare, Feste, Märkte und Angebote zur Gesundheitsförderung zusammen, die im Jahr 2022 in unterschiedlichen Park- und Grünanlagen und in der Natur der Stadt Celle stattfinden. Hiermit soll ein Beitrag zur Förderung der Gartenkultur in Celle und unserer Region geleistet werden.