01.03.2023 - 6 Fußgängerampel Braunschweiger Heerstr. / Hohe L...

Ortsbürgermeister Engelen teilt einleitend mit, dass der in Rede stehende Antrag der Ratsfraktion „DIE UNABHÄNGIGEN“ vom Verwaltungsausschuss in den Ortsrat verwiesen worden sei.

Anschließend stellt Ortsratsmitglied Hapke den Antrag sowie die Begründung der Einbringung vor.

Die städtische Fachverwaltung teilt mit, dass zur Inaugenscheinnahme der Situation 3 Ortstermine stattgefunden hätten, der letzte am heutigen Morgen. Das Ergebnis lautet wie folgt:

- in der Zeit von 07:30 bis 07:50 Uhr haben insgesamt 10 Radfahrer (4 x 2 und 2 x 1) aus Richtung Hohe Lüchte die Braunschweiger Heerstraße in Richtung Lüder-Wose-Str. gequert, alle Radfahrer haben dabei den sicheren Weg über die Fußgängerampel „Braunschweiger Heerstr. Höhe Haus Nr. 21“ genutzt, neun der Radfahrer über die Abkürzung Hohe Lüchte in Richtung der Fußgängerampel, einer über die Fahrbahnmarkierung gegenläufige Radfurt in der Einmündung Hohe Lüchte/ Braunschweiger Heerstr. und den gegenläufig freigegebenen Gehweg, die Fahrzeit einschl. Wartezeit an der LSA über die Abkürzung betrug dabei lediglich ca. 1 Minute

- die Beschilderung links und rechts der „Braunschweiger Heerstr.“ lässt das gegenläufige Befahren der Abschnitte zwischen „Hohe Lüchte“ und Fußgänger LSA bzw. „Lüder-Wose-Str.“ mit dem Rad zu.

- laut Mitteilung liegen der Polizei im Zusammenhang mit der Querung von Radfahrern an dieser Stelle keine Unfälle vor, in den letzten drei Jahren ist es hier lediglich zu einem Unfall zwischen einem rechtabbiegenden Kfz mit einem vorfahrtsberechtigten Radfahrer über die „Hohe Lüchte“ gekommen.

Aufgrund der Erkenntnisse sieht die Verwaltung keinen Handlungsbedarf.

Ortsratsmitglied Hapke fragt nach, ob eine Anforderungsampel technisch machbar sei, dies verneint die Verwaltung.

Ortsratsmitglied Theilmann regt die Aufstellung von Schildern „Achtung Radfahrer“ aus der „Hohen Lüchte“ kommend an.

Ortsratsmitglied Ohl könnte sich eine Querungshilfe im Kreuzungsbereich „Hohe Lüchte / Braunschweiger Heerstraße“ vorstellen, aber auch eine farbliche Kennzeichnung zur Unterstützung des Verlaufs des Radweges.

Am Ende der Aussprache lehnt der Ortsrat mit fünf Gegenstimmen, einer Zustimmung und einer Enthaltung den Antrag ab.