25.04.2024 - 23 Bebauungsplan Nr. 178Ahg "Fuß- und Radwegebrück...

Nach Ansicht der SPD-Fraktion sei der heute zu treffende Satzungsbeschluss Grundlage für eine spektakuläre Maßnahme für die Weiterentwicklung des Fahrradverkehrs auf der optimalen Hauptroute zwischen Celle und Altenhagen. Durch die hohe Förderquote werde die Belastung des städtischen Haushaltes gering gehalten. Auch die Schulwegsicherheit werde durch die neue Brücke gesichert.  Die SPD-Fraktion werde für den Satzungsbeschluss stimmen.

 

Die AfD-Fraktion hält den Brückenbau für überflüssig und Steuergeldverschwendung, da dieHauptroute über den Fasanenweg ihrer Ansicht nach die derzeit meistgenutzte Fahrradstrecke sei. Ein Umweg von höchstens 500 m Fahrweg sei für den Radverkehr absolut zumutbar.

Die AfD-Fraktion werde der o. g. Beschlussvorlage nicht zustimmen.

 

Ratsherr Ehlers weist darauf hin, dass es zu der geplanten Brücke keine gleichwertige Alternative gebe. Mit dem Bau dieser Brücke werde letztendlich nur bestätigt, was die Radfahrer in ihrem Nutzungsverhalten vorweggenommen haben. Die Brücke sei eine essentielle und bedeutende Maßnahme zur Förderung des Radverkehrs in Celle.

 

Ratsherr Schoeps weist auf die Wichtigkeit des Schul- und Verbindungsweges zwischen den Stadtteilen hin. Letztendlich sei bei den ursprünglichen Planungen nicht beachtet worden, dass die Brücke an den jetzt geplanten Standort am Altenhäger Kirchweg gehöre.

 

Ratsherr Ohl erinnert daran, dass der Ortsrat Altenhagen, Bostel, Lachtehausen seinerzeit den Bau der Brücke über den Fasanenweg empfohlen habe. Das Problem sei somit, dass die Verwaltung die Hauptroute falsch geplant habe.

 

Oberbürgermeister Dr. Nigge stellt klar, dass die Verwaltung die Hauptroute dorthin gelegt habe, wo die meisten Schülerverkehre langfahren. Wenn Fahrradfahren attraktiv gestaltet werden solle, müsse die Straßenplanung den von der Fahrradzählstelle bestätigten Fahrradströmen folgen. Diese betragen fast 1 Mio. Fahrradfahrer pro Jahr. 

 

Wenn die Hauptroute auf den Fasanenweg gelegt werde, müssten Radfahrer mehrere hundert Meter auf der vielbefahrenen Wittinger Straße fahren. Das wäre weder im Sinne des allgemeinen Radverkehrs noch im Sinne des Schülerverkehrs.

 

 

Beschluss:

Der Rat beschließt mehrheitlich bei acht Nein-Stimmen und einer Enthaltung:

1. Über die vorgebrachten Anregungen zum Entwurf des Bebauungsplanes Nr. 178 Ahg „Fuß- und Radwegebrücke Altenhäger Kirchweg“ sowie der zugehörigen Begründung wird entsprechend der in Anlage 1 zu dieser Vorlage enthaltenen Abwägungsvorschläge beschlossen.
2. Der Bebauungsplan Nr. 178Ahg „Fuß- und Radwegebrücke Altenhäger Kirchweg“ wird gem. § 10 Abs. 1 BauGB als Satzung beschlossen. Der dazugehörigen Begründung wird zugestimmt.