Mitteilungsvorlage - AN/0219/25-001

Sachverhalt:

Die Fragen werden wie folgt beantwortet:

Zu 1:  Es gab hier keinen Radwegneubau, sondern auf einer Länge von ca. 155m einen Ausbau des vorhandenen Radweges, welcher zuvor keine ausreichende Breite hatte.

Zu 2: Ca. 50.000€.

Zu 3: Zur Zeit besteht nicht die Absicht den Fahrradweg zu Lasten der KFZ-Fahrspuren weiter zu führen. Der jetzt ausgebaute Radweg endet nicht auf der zweiten Fahrspur, sondern wird an der Schulstraße mit einer Radwegfurt-Markierung auf den Bestand verschwenkt und daran angeschlossen. Dies für alle Verkehrsteilnehmer gut zu erkennen.

Zu 4: Die Kosten in Höhe von ca. 130.000€ trägt die Stadt Celle als Baulastträger. In diesem Zusammenhang wird darauf hingewiesen, dass es hierzu bereits eine Anfrage in 2022 gegeben hat, zu der es folgende Mitteilung gab:

„In der Anfrage wird die Erschließungssituation der Sparkassenfiliale auf dem Eckgrundstück Hannoversche Heerstraße/Wilhelm-Heinichen-Ring angesprochen. Das Grundstück ist zurzeit verkehrlich durch eine Zufahrt von der Hannoverschen Heerstraße (Einfahrt von links, Ausfahrt nach rechts zulässig) und eine Zufahrt im Bereich des Wilhelm-Heinichen- Rings (Einfahrt nach rechts, Ausfahrt nach rechts zulässig) erschlossen. Der Knotenbereich Hannoversche Heerstraße/Wilhelm-Heinichen-Ring ist seit vielen Jahren Unfallhäufungsstelle. Ziel der Stadt Celle ist deshalb in absehbarer Zeit zur Konfliktminimierung das Linksabbiegen aus der Hannoverschen Heerstraße zum o. g. Grundstück zu unterbinden. Da es für die Erreichbarkeit des Grundstücks aus Richtung Süden zurzeit keine zumutbaren Alternativen gibt, bleibt das Linksabbiegen von der Hannoverschen Heerstraße bis zum Ausbau des Wilhelm-Heinichen-Rings zulässig. Mit dem Ausbau wird zur Entschärfung des Unfallschwerpunktes und Erhöhung der Verkehrssicherheit in städtischem Interesse eine gesicherte Linksabbiegemöglichkeit vom Wilhelm-Heinichen-Ring auf das Grundstück hergestellt. Eine Aussage zu den Kosten ist erst nach Vorlage einer Planung möglich. Baulast- und Kostenträger ist die Stadt Celle.“

Zu 5: Diese Kosten liegen bei c. 3.000€€/Jahr, Kostenträger ist die Stadt Celle.

Zu 6: Die Anlagen sind bestmöglich entsprechend der einschlägigen Richtlinien koordiniert. Wartezeiten vor den Ampeln sind prinzipbedingt nicht vermeidbar, unnötige Wartezeiten gibt es jedoch nicht.