Beschlussvorlage - BV/0284/13
Grunddaten
- Betreff:
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Schaufenster Elektromobilität: Teilhabe an einem Forschungsprojekt und Beschaffung von Schnellladesäulen
- Status:
- öffentlich (Vorlage abgeschlossen)
- Vorlageart:
- Beschlussvorlage
- Federführend:
- 80.1 Wirtschaftsförderung, Immobilien und Stadtmarketing
- Zuständigkeit:
- (Dr. Susanne Schmitt)
- Ziele:
- 20. Förderung der örtlichen Wirtschaft
Beratungsfolge
| Status | Datum | Gremium | Beschluss | PA |
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Erledigt
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Ausschuss für Wirtschaftsförderung und Liegenschaften
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Vorberatung
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04.09.2013
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Erledigt
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Verwaltungsausschuss
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Vorberatung
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Erledigt
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Rat der Stadt Celle
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Entscheidung
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26.09.2013
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Sachverhalt:
Im Rahmen des Schaufensters Elektromobilität und der mit dem Forschungsvorhaben der Metropolregion Hannover – Göttingen – Braunschweig – Wolfsburg verbundenen technischen Einführung eines Combined Charging Systems zum schnellen Gleichstromladen von Elektro-Fahrzeugen, ist in der Stadt Celle die Einrichtung von zwei Ladesäulen nach CCS-Standard beabsichtigt.
Im Rahmen des Forschungsvorhabens werden schwerpunktmäßig die Klima- und Umweltauswirkungen der Elektromobilität sowie die Koppelung von Elektrofahrzeugen an erneuerbare Energien in den Schaufenstern untersucht und erprobt.
Vier Regionen wurden in Deutschland als Schaufenster-Regionen ausgewählt:
- living Lab BW – E- Mobil (Baden-Württemberg),
- Internationales Schaufenster der Elektromobilität (Berlin – Brandenburg),
- Unsere Pferdestärken werden elektrisch (Niedersachsen),
- Elektromobilität verbindet (Bayern / Sachsen).
Als „Schaufenster“ sind diejenigen groß angelegten Demonstrations- und Pilotvorhaben ausgewählt worden, in denen die innovativen Elemente der Elektromobilität an der Schnittstelle von Energiesystem, Fahrzeug und Verkehrssystem gebündelt und deutlich – auch international – sichtbar gemacht werden.
In der Metropolregion Hannover – Göttingen – Braunschweig – Wolfsburg ist die Anschaffung von AC/DC-Ladesäulen (Schnell- u. Langzeitladesäulen) beabsichtigt. Seitens der Metropolregion wird Wert darauf gelegt, dass die Ladesäulen flächendeckend eingesetzt werden. Die Ladesäulen dienen der Erprobung. Geplant ist im Rahmen der Erprobung auch die Integration einer einheitlichen Informations- und Kommunikationstechnik, insbesondere mit den Diensten Authentifizierung, Autorisierung und Abrechnung. Der Aufbau einer einheitlichen Ladeinfrastruktur nach CCS-Norm soll auch übertragbar auf das gesamte Bundesgebiet sein.
In der Stadt Celle sind jeweils ein Ladesäulenstandort im Parkhaus am Bahnhof und ein Standort in der Innenstadt, der noch innerhalb der Verwaltung abgestimmt werden muss, vorgesehen.
Projektträger für die Einrichtung der Ladesäulen in den Kommunen der Metropolregion ist die Wolfsburg AG. Von dort werden die Ladesäulen für die sich beteiligenden Kommunen in der Metropolregion bestellt.
Die Installation und Betriebsführung der Ladesäulen erfolgt in Celle über die Stadtwerke Celle GmbH Celler Parkbetriebe GmbH (für das Parkhaus Bahnhof) und über die Celle – Uelzen Netz GmbH (für den Standort Celle – Innenstadt). Anfallende Kosten für Installation und Betriebsführerschaft werden von der Stadt Celle an die Versorgungsunternehmen erstattet.
Die Beschaffungs-, Einrichtungs– und Betriebsführungskosten werden mit einer Quote von 40,5 % von der NBank gefördert. Der Förderzeitraum ist festgelegt auf die Jahre 2013 – 2015. Die Installation könnte Ende 2013 / Anfang 2014 erfolgen.
Die Kosten betragen überschlägig (inkl. MwSt.):
Anschaffung der zwei AC/DC-Ladesäulen38.080 €
Installation/Anschluss der Ladesäulen 4.760 €
Betriebsführerschaft 2014 3.570 €
Gesamt 201446.410 €
Gefördert werden 40,5%18.796 €
Eigenanteil der Stadt Celle in 2014 (59,5 %)27.614 €
Für das Jahr 2015 werden die Betriebskosten von 3.570 € brutto ebenfalls zu 40,5 % gefördert. Ab 2016 sind die Kosten für die Betriebsführung in voller Höhe von der Stadt Celle zu übernehmen.
